Naar de inhoud
Op voorraad en voor 14:00 besteld: dezelfde dag verzondenVoor 14:00 = vandaag verzonden/Gratis verzending boven € 75,–Gratis vanaf € 75/30 dagen retourneren30 dagen retour
Enduro Gear
MotorenKennisbank
Home/Kennisbank/Gas Gas EC 250/Gas Gas EC 250 TBI (2024+) verliest plots koelvloeistof of kookt: kunststof T-stuk in het frame vervangen door Samco

Gas Gas EC 250 TBI (2024+) verliest plots koelvloeistof of kookt: kunststof T-stuk in het frame vervangen door Samco

Gas Gas EC 250 · 2024-2026 (EC 250 TBI op het nieuwe KTM-frame; zelfde frame-T-stuk als KTM/Husqvarna 2023+ SX/TX en 2024+ enduro) · gecontroleerd

Symptomen

  • Plotseling stoom en de geur van koelvloeistof tijdens het rijden
  • Koelvloeistof druppelt onder het frame vandaan bij de koelslangen
  • Temperatuur loopt op en de motor kookt over na een technische sectie
  • Bij inspectie is het kunststof T-stuk tussen de koelslangen in het frame gescheurd of afgebroken

Oorzaak

Op het KTM-platform-frame dat de EC 250 vanaf 2024 deelt, loopt een deel van de koelvloeistof via een T-stuk in het frame dat ook als thermostaat-bypass dient. Het OEM-onderdeel is van kunststof en uit twee delen in elkaar geschroefd. Door hittecycli en vermoeiing wordt het kunststof bros, en juist bij de schroefverbinding ontstaan scheuren of breekt het af. Dirt Bike Magazine kreeg diverse meldingen bij de nieuwe TBI-machines, waaronder een TX300 die na 10 uur al al zijn koelvloeistof verloor. Het T-stuk vernauwt ook de doorstroming, wat de temperatuur verhoogt.

Populair voor de Gas Gas EC 250

Kunststof frame-T-stuk vervangen door Samco Sport siliconen T-stuk

Moeilijkheid
zelf te doen
Tijd
1-2 uur
Kosten
EUR 50-90 voor het T-stuk; EUR 150-250 met complete slangenset

Stappen

  1. Laat de motor volledig afkoelen, open pas dan de radiatordop en tap de koelvloeistof af via de aftapschroef volgens het werkplaatshandboek. Vang hem op voor afvoer.
  2. Demonteer de stoel, eventueel de tank of zijkappen en de radiatorkappen, zodat je bij het T-stuk in het frame kunt. Draai de slangklemmen los.
  3. Verwijder het originele T-stuk. Het zit vaak vast; een speciaal T-stuk-uitdrijfgereedschap voorkomt schade aan het frame. Verwijder alle resten van het oude deel.
  4. Monteer het Samco-siliconen T-stuk (FTP-7 voor de EC 250 2024-2026) met nieuwe klemmen. Controleer dat de slangen niet geknikt zijn en niet tegen scherpe randen of de uitlaat liggen.
  5. Vul het systeem met de voorgeschreven koelvloeistof en hoeveelheid en ontlucht volgens het werkplaatshandboek. Open de radiatordop nooit bij een warme motor.
  6. Maak een proefrit, laat volledig afkoelen, controleer het niveau en de klemmen opnieuw, en vul indien nodig bij.
Benodigde onderdelen
OnderdeelSpecificatieOpmerking
Siliconen frame-T-stukSamco Sport Frame T-Piece FTP-7 (Gas Gas EC 250 2024-2026), zwart of in kleurUit één stuk gegoten, zonder schroefverbinding
Siliconen slangenset (optioneel)Samco Sport radiatorslangenset voor Gas Gas EC 250 TBI 2024+ (fitment controleren)Vervangt de overige rubber slangen
Slangklemmen en koelvloeistofRVS slangklemmen in de juiste diameter; koelvloeistof volgens handboek (soort en hoeveelheid)Neem een reserveklem en wat koelvloeistof mee op lange tochten

Gereedschap

  • T-stuk-uitdrijfgereedschap (bijv. Samco T-pipe removal tool)
  • Schroevendraaier of dop voor slangklemmen
  • Opvangbak en trechter
  • Inbus/torx-set voor kappen en stoel

Onderdelen voor deze reparatie

Voorkomen

Vervang het kunststof T-stuk preventief, liefst voor de eerste zware zomer- of extreme-endurorit. Controleer bij elke wasbeurt de slangen en klemmen op lekkage, sporen van koelvloeistof of witte aanslag. Neem op lange tochten een reserveklem, een stukje slang en wat koelvloeistof mee. Laat de motor in technische secties niet lang stationair draaien zonder rijwind.

Veelgestelde vragen

Is dit een garantiegeval?

Vraag het je dealer, zeker bij een jonge motor. Laat je dealer via je VIN controleren welke campagnes op jouw motor openstaan.

Waarom niet gewoon een nieuw origineel T-stuk?

Het originele deel is opnieuw kunststof en uit twee delen geschroefd. Juist die schroefverbinding faalt. Het siliconen T-stuk van Samco is één gegoten deel, kan beter tegen hitte en stroomt minder beperkt door. Daarom stappen eigenaren daarop over.

Kan ik onderweg een gebroken T-stuk noodrepareren?

Alleen tijdelijk: met een stukje slang van de juiste diameter en twee klemmen kun je de breuk soms overbruggen. Rij daarna rustig naar huis en vul water of koelvloeistof bij. Vervang het T-stuk dan zo snel mogelijk.

Bronnen

Dit advies is indicatief. Gebruik voor veiligheidskritisch werk altijd het officiële werkplaatshandboek of laat het werk uitvoeren door een dealer.