Elektronica voor Yamaha WR 426F (1998-2004)
Voor de Yamaha WR 426F (bouwjaren 1998-2004) hebben we 2 passende onderdelen in elektronica, van 1 merk, waaronder voetsteun veer. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Yamaha WR 426F; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Origineel Yamaha2
Onderdelen
2 elektronica artikelen voor de Yamaha WR 426F
Meer voor de Yamaha WR 426F
Reparatiegidsen voor de Yamaha WR 426F
- WR 426F bogt of slaat af bij snel opendraaien: de BK-mod op de versnellerpomp
Draai je het gas op lage toeren snel open en de WR426F hapert, bogt of slaat af, dan spuit de versnellerpomp van de FCR te lang door: standaard vaak 3 tot 4,5 seconden, terwijl 0,5 tot 1 seconde als optimum geldt. De community-fix is de BK-mod van Brian Kinney (destijds fabrieksmonteur van Tim Ferry): de aanslag van de pompnok boren en tappen en er een 4 mm boutje van circa 25 mm met een veertje in zetten waarmee je de spuitduur instelt - Kinney's eigen instructie is 0,3 seconde. Daarbij hoort het afstellen van de pomptimingschroef (de straal moet net langs de schuif gaan) en meestal een iets rijkere afstelling. Meet altijd eerst je eigen spuitduur: is die al kort, dan ligt je bog elders. - WR 426F koppeling sleept, geen neutraal te vinden en zware hendel: de bekende oplossingen
Vindt je WR426F geen neutraal, slaat hij af als je van neutraal naar de eerste schakelt of kruipt hij door met de hendel ingetrokken, dan ontkoppelt de koppeling niet volledig. Op de Yamaha-thumperforums zijn daarvoor twee goedkope oplossingen gangbaar: gelijk dikke M6-ringetjes (rond 1,5 mm) onder de vijf veerbouten, waardoor de bout de veer minder ver indrukt, of de langere koppelingsveren van de YZ426F - volgens de Yamaha-onderdelenfiche inderdaad een ander onderdeelnummer (YZ426F 90501-237L0 tegen WR426F 90501-22003). Een zware hendel los je op met een dunnere kabel, een hendel met verplaatst kabelgat of een hydraulische ombouw. Controleer altijd ook de korf en naaf op haakvorming. - WR 426F ombouwen naar automatische decompressie: welke uitlaatnokkenas en wat doe je met het gat van de decomp-as?
De WR426F is kick-only met handdecompressie; met een uitlaatnokkenas met auto-decompressie start hij zonder hendel en zonder TDC zoeken. Hot Cams levert daarvoor een Stage 1 uitlaatnokkenas voor de WR426F 2001-2002 (artikelcode 4035-1E / H-4035-1E) die volgens de fabrikant een auto-decompressiemechanisme bevat. Een OEM 2003 450-uitlaatnokkenas wordt ook gebruikt, maar let op: de 426 en de 2003 450 hebben volgens de Yamaha-onderdelenfiche een verschillende distributieketting (94591-50120 tegen 94591-57118) en verschillende spanner en dempers; op ThumperTalk waarschuwen rijders daarom voor versnelde slijtage bij een 450-nokkenas in een 426 - dat is een forumwaarschuwing, geen fabrieksopgave. Het vrijgekomen gat van de decompressie-as in de kop moet olievast worden afgedicht.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.