Tank / Olie voor KTM SX-F 350 (2007-2027)
Voor de KTM SX-F 350 (bouwjaren 2007-2027) hebben we 8 passende onderdelen in tank / olie, van 5 merken, waaronder brandstoftank kap, versnellingsbak / transmissie / blok olie en olie revisieset. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de KTM SX-F 350; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Putoline3
- Pro Carbon2
- Bolt1
- Hiflofiltro1
- Moose Racing1
Onderdelen
8 tank / olie artikelen voor de KTM SX-F 350
✓ Past op jouw motor
BOLT
Bolt O-ringen voor olieverversing en ringenset voor aftapplug KTM/Husqvarna/Gas Gas 4 takt€ 8,99
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon benzinetank cover ( full set ) KTM SX-F 250/350/450 2023-€ 209,95
✓ Past op jouw motor
ACHTERVERING
Moose Racing achterveer gereedschap KTM/Husqvarna voor WP achterveer€ 23,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon benzinetank cover ( full set ) KTM SX 125/150/250/300 2023-2026 & SX-F 250/350/450 2023-2026€ 254,10
Meer voor de KTM SX-F 350
Reparatiegidsen voor de KTM SX-F 350
- KTM 350 SX-F 2016 slaat ineens af en hoofdzekering brandt door: condensator vervangen
Bij de KTM 350 SX-F van 2016 kan de kleinere condensator onder de tank defect raken en uitval of niet-starten veroorzaken. MXA noemt als retrofit het grotere 2017-2018-type, KTM 777.11.035.00 (777-110-3500). Controleer zekering, startknopbedrading en relais eveneens; laat een dealer op VIN controleren welke houder en eventuele serviceactie van toepassing zijn. - KTM 350 SX-F 2017 tikt of rammelt aan de koppelingskant: krukas-/balansasaandrijving laten controleren
Bij enkele 2017 KTM 250/350 SX-F-motoren is een losgelopen bevestiging in de krukas-/balansasaandrijving gemeld, met schade aan het koppelingsdeksel. Stop bij nieuw geratel en laat de exacte losse bevestiging aan de hand van de modeljaarspecifieke onderdelentekening en het werkplaatshandboek identificeren; aanhaalmoment, draadrichting, borgmiddel en vervangplicht moeten daaruit komen. - KTM 350 SX-F olielek bij het voortandwiel of koppelingshendel wordt zacht: slavecilinder controleren en reviseren
Olie rond het voortandwiel kan afkomstig zijn van de uitgaande-askeerring, de blinde plug of een losse bevestiging van de koppelingsslave. Een zacht drukpunt kan door lucht, lekkage of een defecte slaveafdichting komen. Stel eerst de lekbron vast en gebruik uitsluitend de hydraulische vloeistof en onderdelen die voor het exacte bouwjaar op reservoirdeksel en in het werkplaatshandboek staan.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.