Frame / Body voor KTM EXC 300 (1990-2018)
Voor de KTM EXC 300 (bouwjaren 1990-2018) hebben we 21 passende onderdelen in frame / body, van 10 merken, waaronder frame beschermers, blok beschermer en voetsteunen. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de KTM EXC 300; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Pro Carbon4
- Acerbis3
- Racetech3
- Cycra2
- Origineel Husqvarna2
- Splitstream2
- UFO2
- FIR1
- Origineel KTM1
- RFX1
Onderdelen
21 frame / body artikelen voor de KTM EXC 300
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers wit / zwart KTM SX 125/150 2016-2018 & SX 250 2017-2018 & SX-F 250/350/450 2016-2018 & EXC 250/300 2017-2019 & EXC-F 250/350/450/500 2017-2018 & Husqvarna TC 125 2016-2018 & TC 250 17-18 & TE 250/300 2017-2018 & FC 250/350/450 2016-2018€ 49,95
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers oranje / zwart KTM SX/SX-F 125-450 2011-2015 & SX 250 2011-2016 EXC-EXC-F 125-500 2012-2016€ 49,95
✓ Past op jouw motor
SPLITSTREAM
Splitstream Titanium olievuldop + keerring KTM/Husqvarna Cross/Enduro 125-500 2008-2023 & 85cc 2018-2023 ( past alleen op originele deksel )€ 20,95
✓ Past op jouw motor
RACETECH LOS
Racetech frame beschermers oranje / zwart KTM 16-18 & Husqvarna 16- & Gas Gas€ 42,96
✓ Past op jouw motor
RACETECH LOS
Racetech frame beschermers zwart / oranje KTM 16-18 & Husqvarna 16- & Gas Gas€ 42,96
✓ Past op jouw motor
RACETECH LOS
Racetech frame beschermers zwart KTM 16-18 & Husqvarna 16- & Gas Gas€ 42,96
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
KTM Origineel/OEM frame beschermers zwart KTM 16-18 & Husqvarna 16- & Gas Gas€ 37,50
✓ Past op jouw motor
CYCRA
Cycra Full Armor blok beschermer zwart KTM SX 250 2013-2016 & KTM EXC 250/300 2013-2016€ 119,95
✓ Past op jouw motor
CYCRA
Cycra Full Armor blok beschermer oranje KTM SX 250 2013-2016 & KTM EXC 250/300 2013-2016€ 119,95
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers oranje / zwart KTM SX 125/150 2016-2018 & SX 250 2017-2018 & SX-F 250/350/450 2016-2018 & EXC 250/300 2017-2019 & EXC-F 250/350/450/500 2017-2018 & Husqvarna TC 125 2016-2018 & TC 250 17-18 & TE 250/300 2017-2018 & FC 250/350/450 2016-2018€ 49,95
✓ Past op jouw motor
FRAME BESCHERMERS
UFO frame beschermers Rood KTM 16-18 & Husqvarna 16- & Gas Gas€ 37,73
✓ Past op jouw motor
FRAME BESCHERMERS
UFO frame beschermers Zwart KTM 16-18 & Husqvarna 16- & Gas Gas€ 37,73
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon tank cover KTM SX/SX-F 125/144/150/250/350/450/530 2007-2010 & EXC/EXC-F 125/200/250/300/350/450/530 2008-2011€ 89,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon blokbeschermer KTM SX 250 2012-2016 & EXC 250/300 2012-2016 & Husqvarna TC 250 2014-2016 & TE 250/300 2014-2016€ 179,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon blokbeschermer KTM SX 250 2007-2011 & EXC 250/300 2008-2011€ 179,95
Meer voor de KTM EXC 300
Reparatiegidsen voor de KTM EXC 300
- KTM 300 EXC (TPI) lekt olie bij het uitlaatklep-/powervalvedeksel: zo dicht je het af
Olie en vuil rechts op de cilinder achter de uitlaatbocht van een KTM 300 EXC/TPI komen meestal van het powervalvedeksel: versnellingsbakolie kruipt langs de D-vormige rubber afdichting tussen koppelingsdeksel, cilinder en deksel. Vooral de eendelige afdichting van 2020 sluit te los. Oplossing: de driedelige afdichting van 2019 monteren (KTM 54837091100 + 54637107000) en/of de naad met een dun rilletje oliebestendige RTV-siliconen afdichten. - KTM 300 EXC koppeling zonder of met 'dubbel' drukpunt: hydraulische koppeling goed ontluchten en slavecilinder reviseren
Valt het drukpunt van de hydraulische koppeling van je KTM 300 EXC weg, voelt de hendel 'in twee etappes' of krijg je hem na het vervangen van leiding of pompje niet meer stevig, dan zit er lucht in het systeem of lekt een afdichting in de slave- of hoofdcilinder. Van boven af pompen lukt vaak niet: duw de vloeistof met een spuit van de slavecilinder omhoog (reverse bleeding) of druk de slavezuiger met de hand in. Lekt hij, reviseer dan met een kit. - KTM 300 EXC startmotor draait traag, slipt of ratelt: bendix-bussen vervangen door brons
Draait de startmotor van je KTM 300 EXC traag, ratelt hij of slipt hij door, dan zijn meestal de kraagbussen van de bendix en het tussentandwiel (kroonwiel) versleten. KTM gebruikt gesplitste, Teflon-gecoate bussen die snel slijten en in hun boring gaan draaien, waardoor de tandwielen scheef lopen en de motor wordt afgeremd. De bewezen oplossing: bronzen bussen (XRC, ORO2U of Slavens-kit), axiale speling van het kroonwiel opnieuw afstellen met shims, bendix reinigen en invetten, en - alleen bij de 2008-2016 opstelling, als niet-fabrieksmod - eventueel het tandwielhuis in een oliebad zetten.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.