Home/Motoren/KTM/EXC 200

Onderdelen voor KTM EXC 200

Voor de KTM EXC 200 (1994-2022) hebben we 823 passende onderdelen, waaronder 191 transmissie / koppeling, 146 plastic en 97 remmen.

Categorieën voor deze motor

Uitgebreide reparatiegidsen voor de KTM EXC 200

KTM 200 EXC klunk of speling achter: onderste PDS-schokdemperlager (heim joint) vervangen en beschermen
Speling of een klunk aan de PDS-achterzijde kan uit het onderste bolscharnier van de schokdemper komen. Lokaliseer de beweging eerst visueel en sluit wiel-, achterbrug- en schokdemperbevestigingen uit. Vervang bij speling het bolscharnier met de bijbehorende bussen, borgringen en keerringen volgens de onderdelenfiche; bescherm het daarna tegen vuil en hogedrukwater.
KTM 200 EXC koppeling valt weg of hendel tot aan het stuur: slave-cilinder O-ring en ontluchten
Een wegvallende koppeling met dalend reservoir zonder zichtbaar buitenlek kan door een lekkende slave-zuigerafdichting komen, maar controleer ook hoofdcilinder, leiding en aansluitingen. Revisie of vervanging van de slave en terugwaarts ontluchten kan het verhelpen; gebruik uitsluitend de vloeistof die op reservoirdeksel en in het modelspecifieke handboek staat.
KTM 200 EXC lekt olie achter het voortandwiel: keerring, O-ring en bus van de uitgaande as goed afdichten
Olie bij het voortandwiel kan langs de buitenste keerring óf tussen uitgaande as en afstandsbus langs de O-ring lekken. Controleer daarom keerring, O-ring, bus, vulring, tandwieldikte en borgclip als één pakket. Keerring 0760324571 en de in de praktijk als dikkere optie gebruikte O-ring 0770250020 worden in de aangehaalde KTM-FAQ genoemd, maar verifieer beide nummers voor het concrete VIN.
KTM 200 EXC startmotor draait traag of ratelt: bendix- en kroonwielbussen en speling vervangen
Bij de elektrische start van de 2013-2016 200 EXC/XC-W kunnen versleten kraagbussen of onjuiste axiale speling van het kroonwiel traag ronddraaien en maal-/ratelgeluid veroorzaken. Diagnoseer eerst accu, aansluitingen en startmotor; vervang daarna zo nodig de vier bussen en stel de speling met de juiste shims volgens het werkplaatshandboek af.

Bekende problemen en oplossingen voor de KTM EXC 200

Hieronder staat een samenvatting van wat rijders op forums melden, met de bronnen erbij.

Verlichting en signalering vaak afgekeurd bij keuring (kentekenversie)

ervaren sleutelaar

Bouwjaren: onbekend (Britse MOT-keuringen 2005-2025)

Symptoom: Lamp, remlicht, richtingaanwijzer of bijbehorende schakelaar werkt niet betrouwbaar.
Oorzaak: Lamp, bedrading, stekker, massa of schakelaar is beschadigd of gecorrodeerd.
Oplossing: Test lampen en schakelaars, meet voeding en massa, reinig stekkers en herstel beschadigde bedrading.

Mogelijk benodigde onderdelen

lamp
stekkerverbindingen
elektriciteitsdraad

Bronnen

Bike Reliability (DVSA-data)

lighting and signalling 633 36.9 1.7× steering and suspension 243 14.2 1.3×

Speling in stuur- of veringsdelen bij keuring

zelf te doen

Bouwjaren: onbekend (Britse MOT-keuringen 2005-2025)

Symptoom: De motor stuurt onnauwkeurig of vertoont voelbare speling aan balhoofd, wiel of achterzijde.
Oorzaak: Lagers, bussen of afdichtingen in stuur- en veringsdelen zijn versleten of vervuild.
Oplossing: Zet de motor vrij van de grond, lokaliseer speling per lagerpunt en vervang versleten lagers, bussen en afdichtingen.

Mogelijk benodigde onderdelen

balhoofdlagers
wiellagers
linkagelagers

Bronnen

Bike Reliability (DVSA-data)

lighting and signalling 633 36.9 1.7× steering and suspension 243 14.2 1.3×

Banden en wielen vaker afgekeurd bij keuring

ervaren sleutelaar

Bouwjaren: onbekend (Britse MOT-keuringen 2005-2025)

Symptoom: Onvoldoende profiel, scheuren, kromme velg of lager- en spaakspeling maakt het rijgedrag onzeker.
Oorzaak: Slijtage, lage bandenspanning en impacts beschadigen banden, spaken, velgen en lagers.
Oplossing: Meet profiel en druk, controleer velgslag en spaakspanning en vervang beschadigde banden, lagers of velgen.

Mogelijk benodigde onderdelen

banden
wiellagers
spaken

Bronnen

Bike Reliability (DVSA-data)

steering and suspension 243 14.2 1.3× tyres and wheels 196 11.4 1.8×

Vering vaker afgekeurd bij keuring

dealer

Bouwjaren: onbekend (Britse MOT-keuringen 2005-2025)

Symptoom: De motor deint, lekt veringsolie of houdt slecht lijn over oneffen terrein.
Oorzaak: Keerringen, olie, bussen of demperdelen zijn versleten.
Oplossing: Controleer lekkage en sag, stel demping af en laat vork en schokdemper reviseren wanneer afstellen niet volstaat.