Onderdelen voor Fantic XE 125
Voor de Fantic XE 125 (2021-2027) hebben we 347 passende onderdelen, waaronder 127 transmissie / koppeling, 41 remmen en 28 blok revisie.
Categorieën voor deze motor
Uitgebreide reparatiegidsen voor de Fantic XE 125
- Fantic XE 125 eerste versnelling te lang in technisch terrein: achtertandwiel naar 50 of 51 tanden
De XE 125 heeft de versnellingsbak van de YZ125-cross en alleen een iets kortere eindoverbrenging. In traag, technisch terrein blijft de eerste daardoor een crosseerste - je moet slippen of de koppeling kapot rijden. De oplossing die XE-rijders en Fantic zelf gebruiken is een achtertandwiel van 50 of 51 tanden (520-steek) plus een langere ketting; een eigenaar monteerde een 50T en meldt dat Fantic in de prestatiekit zelf al een tweede tandwiel van 50 of 51 tanden meelevert. Tel voor je bestelt je eigen standaardtandwiel na: het exacte standaardaantal tanden van de XE 125 kunnen wij op basis van onze bronnen niet hard maken, de YZ125-basis staat vanaf 2005 op 13/48. - Fantic XE 125 geen vonk of slaat na vijf seconden af: zo check je CDI, pick-up en killswitch
De XE 125 slaat kort aan en valt direct weer stil, of geeft helemaal geen vonk meer - vaak na nat weer of nadat er aan de elektrische installatie is gesleuteld. Italiaanse rijders noemen de centralina (CDI) als terugkerend aandachtspunt op de Fantic 125 2T, maar in de draden die we vonden is dat nooit hard aangetoond: de bekende gevallen zijn onopgelost gebleven. Werk daarom van buiten naar binnen en meet voor je koopt: killswitch en bougiepijp, de zekeringen, dan met het werkplaatshandboek de weerstanden van pick-up en bronspoel. Sommige rijders zetten uiteindelijk een originele YZ125-ontsteking met CDI in; dat is een forse ingreep waarvan het resultaat in de bronnen niet is bevestigd. - Fantic XE 125 hapert bij opendraaien en loopt vuil op halfgas: Mikuni TMX38 afstellen
Een XE 125 in de open/Racing-staat loopt met hoofdsproeier #470 en naaldclip 3 van boven vaak te rijk voor Europese pompbenzine: vuil en 'borrelend' rond halfgas, en in 5e/6e versnelling een gat als je bij laag toerental het gas in een keer opendraait. Werk vanaf de originele waarden (hoofd #470, stationair #40, naald 6BFY43-74 clip 3), ga daarna met de hoofdsproeier stapjes van 10 naar beneden richting #450-#430 en verstel de naaldclip een groef per keer. Neem geen Amerikaanse Pro Circuit-setting over: dat is met onze benzine en temperaturen detonatiegebied. - Fantic XE 125 met kenteken loopt benauwd: verschil tussen de 'Omologato'- en 'Racing'-configuratie
Een XE 125 die met kenteken wordt afgeleverd staat in de goedgekeurde (A1/Euro5) configuratie: gesmoord luchtfilterdeksel, een andere demper/smoordeel, onderdrukslangen in het inlaat- en uitlaattraject en kleinere carburateursproeiers. In de Racing-configuratie staat dezelfde Mikuni TMX38 volgens eigenaren van een standaard XE 125 2022 op hoofdsproeier #470 en stationair #40 met de naaldclip in de 3e groef. Half ombouwen is de klassieke fout: openmaken zonder omsproeien geeft een magere motor en vastloperrisico, gesmoord in het terrein rijden geeft hitte en volgens ervaren rijders flinke motorslijtage. Bouw compleet om - met de ombouwhandleiding die bij het kit hoort of via de dealer - en bewaar alle originele delen. - Fantic XE 125 slaat af en houdt stationair niet: accu loopt leeg in langzaam enduro-terrein
Je XE 125 loopt na een uur trage trialeras of veel stationair draaien steeds slechter, slaat af en start alleen nog met de kickstarter. Oorzaak: de dynamo van het YZ125-crossblok levert weinig stroom, de LED-verlichting en knipperlichten trekken continu en bij lage toeren laadt de kleine accu niet bij. Zakt de accuspanning, dan stopt de CDI met vonken. De door Fantic-dealers gebruikte oplossing is de CDI-configuratie laten omzetten van de race-instelling naar de juiste (kenteken)instelling en een extra schakelaar monteren waarmee je alle verlichting in het terrein uitzet; daarnaast de laadspanning meten en de accu vol houden. - Fantic XE 125 verzuipt bougies en spuugt olie uit de demper: mengverhouding en demper aanpakken
Volgens eigenaren schrijft het Fantic-handboek voor de XE 125 een mengsmering van 3% voor (ongeveer 1:33, 30 ml olie per liter). Dat is veel voor een moderne 125 en in traag, technisch terrein - waar je nauwelijks toeren maakt - verbrandt die olie niet: de bougie loopt dicht en er druipt olie uit de demper. Rijders in de Spaanse XE-draad zakken daarom naar 1,5 tot 2,5%, houden de motor regelmatig doortrekkend, vervangen de bougie op tijd en vullen de demper opnieuw. Onder 1,5% wordt in dezelfde draad expliciet afgeraden: 'al 1% una 125 es demasiado poco'. Check altijd eerst wat in het handboek van jouw bouwjaar staat.
347 passende artikelen
✓ Past op jouw motor
WRP STEALTH SPROCKETS
Supersprox achtertandwiel 46 tands staal/aluminium met zwarte binnenring Fantic XX/XE 125 2021 & Yamaha YZ/YZ F 125/250/450 99-€ 69,33
✓ Past op jouw motor
WRP STEALTH SPROCKETS
Supersprox achtertandwiel 46 tands staal/aluminium met goude binnenring Fantic XX/XE 125 2021 & Yamaha YZ/YZ F 125/250/450 99-€ 69,33
✓ Past op jouw motor
WRP STEALTH SPROCKETS
Supersprox achtertandwiel 46 tands staal/aluminium met blauwe binnenring Fantic XX/XE 125 2021 & Yamaha YZ/YZ F 125/250/450 99-€ 69,33
✓ Past op jouw motor
MICHELIN BIB MOUSSE
Michelin Bib Mousse 80/100-21 & 90/90-21 Cross/Enduro/Rally (M15)€ 182,00
✓ Past op jouw motor
DELTA BRAKING REMSCHIJVEN
Delta Braking voor remschijf ( 270mm ) Type G Yamaha YZ 250F 2016- & YZ 450F 2016- & YZ 125/250 2017- & Fantic XX/F 2022-€ 74,95
✓ Past op jouw motor
AFAM / DC
Dyna Chain MTX3 520 x 118 Links + Klinkschakel X-Ring€ 91,68Lees verder
✓ Past op jouw motor
MINO TANDWIELEN
Mino achtertandwiel 51 tands staal Fantic XX/XE 125 2021 & Yamaha YZ/YZ F 125/250/450 99-€ 49,95Lees verder
✓ Past op jouw motor
ACHTERTANDWIELEN
S-teel achtertandwiel 47 tands staal Fantic XX/XE 125 2021 & Yamaha YZ/YZ F 125/250/450 99-€ 28,86Lees verder
✓ Past op jouw motor
AFAM / DC
DC ketting MDX7-G MX Racing GP 520 x 118 schakels ( goude ketting ) met clip€ 63,96€ 79,94Lees verder
Verwante modellen
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.