KTM 144 SX loopt te rijk of te arm: juiste sproeiers en naald voor de Keihin PWK 39

Symptomen

• Inhouding of 'bog' bij het opendraaien van het gas
• Natte, zwarte bougie en vettige uitlaat (te rijk)
• Motor loopt heet, tikt of pingelt en voelt 'scherp' (te arm), risico op vastloper
• Verschil tussen tabelwaarden en wat er in de carburateur zit
• Afstelling verloopt sterk met temperatuur

Oorzaak

Een verkeerde sproeier- of naaldcombinatie, gewijzigde motor/uitlaat, valse lucht, onjuist vlotterniveau, vervuiling of veranderde temperatuur en hoogte kan de 144 te rijk of te arm laten lopen. De grotere sproeiers uit de KTM-tabel zijn model- en conditiegebonden; het ontbreken ervan in een onderdelenlijst is geen bewijs dat een eigenaar 125-onderdelen heeft gemonteerd. Ook 'te veel olie' mag niet als simpele rijk-carburatie worden behandeld: houd de voorgeschreven 1:40 aan en corrigeer de brandstofafstelling met de tabel.

Carburateur terugzetten naar 144-basisafstelling en fijnregelen

Moeilijkheid

zelf te doen

Tijd

1-2 uur inclusief testritten

Kosten

EUR 20-60

Stappen

1. Controleer vóór het sproeieren luchtfilter, brandstofkwaliteit en 1:40-mengverhouding, vlotterniveau, tankontluchting, reeds, compressie en lekkage aan inlaat en krukaskeerringen.
2. Noteer carburateurcode, hoofd- en stationairsproeier, naald, clippositie, luchtschroefstand en eventuele motor- of uitlaatwijzigingen.
3. Kies de volledige combinatie uit de KTM 2008-tabel voor de actuele hoogte en temperatuur. Voor zeeniveau tot 300 m en 6-15 °C is dat: luchtschroef 1 slag uit, stationair 48, R1470H clip 4, hoofd 208.
4. Gebruik MXA's 202/45/R1471H clip 3/1,5 slag alleen als gedocumenteerd testreferentiepunt onder passende omstandigheden, niet als gelijkwaardig universeel alternatief voor de KTM-tabel.
5. Begin bij twijfel conservatief rijk en maak één wijziging tegelijk. Test op een afgesloten circuit, luister naar detonatie en stop direct bij pingelen, oplopende temperatuur, vermogensverlies of een droge/lichte bougie. Beoordeel niet uitsluitend de kleur van bougie of zuiger.
6. Leg temperatuur, hoogte, brandstof, instelling en motorgedrag vast; laat de eindcontrole bij twijfel uitvoeren door een ervaren tweetaktafsteller met belastingmeting.

Gereedschap

• Kleine platte schroevendraaier
• Sproeiersleutel / 6 mm dop
• Sproeierset
• Bougiesleutel
• Notitieboek voor temperatuur/hoogte

Voorkomen

Gebruik steeds de volledige KTM-carburatietabel voor de actuele temperatuur en hoogte, houd de voorgeschreven 1:40 aan en noteer iedere wijziging. Controleer bij aankoop de werkelijk gemonteerde delen én de conditie van inlaat, reeds, keerringen en vlotterniveau. Kies bij onzekerheid een conservatief rijke uitgangswaarde en laat de afstelling onder gecontroleerde belasting verifiëren.

Veelgestelde vragen

Bronnen

• Motocross Action Magazine (2008 race test)Both bikes run the same 39mm Keihin PWK carburetor, but the mainjet and needle are much richer on the 144SX.
• Motocross Action Magazine (2008 race test)Main Jet: 188 (202) Pilot Jet: 45 (45) Needle: 1469D (1471H) Clip: Second from top (third)
• Offroadforen Community (Vergasereinstellungen KTM SX 144 2 Stroke)Hauptdüse 208, Leerlaufdüse 48, Nadel R1470H - Clip 4
• Offroadforen Community (Vergasereinstellungen KTM SX 144 2 Stroke)Mein Motorrad wurde mir mit 212 HD verkauft, fahre momentan 208, bin aber noch am abstimmen