KTM EXC 250 TPI verliest injectieolie: vroege olietank scheurt bij sensor of bevestiging
Symptomen
- Injectieolie of vettig stof onder tank en zadel
- Oliepeil daalt zonder andere zichtbare lekkage
- Vocht rond niveausensor, slangtule of montageoor
- Oliewaarschuwingslamp terwijl recent gevuld
Oorzaak
De eerste TPI-olietank had dunne, spanningsgevoelige plekken rond de sensor en de boutbevestigingen. Trillingen openen daar een haarscheur; omdat scheuren op verschillende plekken optraden gaat het volgens forumgebruikers om een ontwerp-/materiaalkwestie, niet om een montagefout. Omdat dit het smeeroliereservoir is, is het gevolg ernstiger dan alleen rommel.
Populair voor de KTM EXC 250
Herziene olietank laten monteren of zelf plaatsen
- Moeilijkheid
- ervaren sleutelaar
- Tijd
- 1,5-3 uur
- Kosten
- €120-300
Stappen
- Start niet opnieuw: reinig, lokaliseer de lekkage met papier en onderscheid sensorafdichting, slang en tankscheur.
- Vraag eerst bij de dealer na of voor jouw VIN een vervangingsactie of goodwill geldt; bij de eerste gevallen werd de tank kosteloos vervangen.
- Demonteer zadel, brandstoftank en oliereservoir zonder de olieslang vuil te laten aanzuigen; vang olie schoon op en dop de leiding af.
- Monteer de herziene OEM-tank spanningsvrij met nieuwe sensorafdichting en klemmen en haal bouten aan volgens werkplaatshandboek.
- Vul met voorgeschreven injectieolie en voer de ontluchtingsprocedure van de oliepomp uit volgens werkplaatshandboek voordat de motor loopt; controleer koud en warm op lekkage.
| Onderdeel | Specificatie | Opmerking |
|---|---|---|
| oliereservoir | herziene OEM-uitvoering voor EXC 250 TPI 2018, geselecteerd op VIN | Laat dealer supersessie controleren. |
| afdichtingen | nieuwe niveausensor-O-ring, oliebestendige slang en correcte klemmen | Oude O-ring kan tankscheur nabootsen. |
Gereedschap
- Torx-/doppenset
- opvangbak
- zaklamp en papier
- momentsleutel
- KTM priming-aansluiting of dealertool
Onderdelen voor deze reparatie
Voorkomen
Bekijk bij elke luchtfilterservice peil, sensorgebied en bevestigingspunten van de olietank. Vul niet boven de markering en onderzoek vettig stof meteen. Een gelijmde tank blijft tijdelijk.
Veelgestelde vragen
Kan ik de scheur met epoxy repareren?
Alleen tijdelijk en met geschikt materiaal. De veilige oplossing is de herziene tank, omdat loslaten de motorsmering bedreigt.
Moet de oliepomp na tankwissel worden ontlucht?
Ja. Lucht in de aanvoer kan de olietoevoer onderbreken. Gebruik de officiële primingprocedure of laat de dealer dit doen.
Bronnen
- KTMforum.eu
Die Öltanks reißen! Offensichtlich ist KTM dieses Problem bereits bekannt
- KDXRider.net
Oil reservoir on TPI bikes. Some tanks developed cracks in the oil reservoir
Dit advies is indicatief. Gebruik voor veiligheidskritisch werk altijd het officiële werkplaatshandboek of laat het werk uitvoeren door een dealer.