Frame / Body voor KTM EXC 450 (1994-2016)
Voor de KTM EXC 450 (bouwjaren 1994-2016) hebben we 9 passende onderdelen in frame / body, van 6 merken, waaronder blok beschermer, voetsteunen en bevestiging zadel. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de KTM EXC 450; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Pro Carbon3
- Origineel Husqvarna2
- Acerbis1
- FIR1
- RFX1
- Splitstream1
Onderdelen
9 frame / body artikelen voor de KTM EXC 450
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers oranje / zwart KTM SX/SX-F 125-450 2011-2015 & SX 250 2011-2016 EXC-EXC-F 125-500 2012-2016€ 49,95
✓ Past op jouw motor
SPLITSTREAM
Splitstream Titanium olievuldop + keerring KTM/Husqvarna Cross/Enduro 125-500 2008-2023 & 85cc 2018-2023 ( past alleen op originele deksel )€ 20,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon tank cover KTM SX/SX-F 125/144/150/250/350/450/530 2007-2010 & EXC/EXC-F 125/200/250/300/350/450/530 2008-2011€ 89,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon blokbeschermer KTM SX-F 450 2013-2015 & EXC-F 450 2014-2016€ 229,95
Meer voor de KTM EXC 450
Reparatiegidsen voor de KTM EXC 450
- KTM EXC 450 motorolie stijgt en versnellingsbakolie daalt: oliewandeling stoppen
Bij de XC4 met twee gescheiden olievullingen kan versnellingsbakolie langs de krukaskeerring naar het motorcarter worden gezogen. Daardoor stijgt het motoroliepeil terwijl de bak droogloopt. Vervang eerst de bereikbare keerring door de latere revisie en meet beide afgetapte volumes; pas bij blijvende migratie zijn pompupdate of single-sump-ombouw logisch. - KTM EXC 450 ratelt bij stationair: hydraulische nokkenaskettingspanner verbeteren
Een scherp tikken of klapperen bovenin, vooral stationair en bij lage oliedruk, past bij de hydraulische XC4-kettingspanner die tijdelijk terugvalt. Controleer eerst ketting, geleiders, oliedruk en klepspeling. Zijn die goed, dan is de community-oplossing een Dirt Tricks-spanner met veer en ratel, zodat de ketting ook vóór oliedrukopbouw strak blijft. - KTM EXC 450 startmotor draait maar motor slaat niet aan: torque limiter controleren
Start de XC4 direct met de kickstarter maar niet met de e-start terwijl de startmotor draait, dan kan de torque limiter achter de koppeling slippen. De krukas haalt bij compressie te weinig toerental om aan te slaan. De nette reparatie is een nieuwe limiter (nummer op VIN via de dealer). Aanspannen van de oude limiter is een bekende maar risicovollere community-fix.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.