Honda CRF 450X 2008-2009 start niet meer of trapt keihard: afgebroken pen automatische decompressie
Symptomen
- Motor laat zich ineens zeer moeilijk starten, startmotor worstelt tegen volle compressie
- Kickstarter is keihard en schiet terug
- Probleem ontstaat direct na aanduwen of nadat de motor afsloeg met geblokkeerd achterwiel
- Metaaldeeltjes of een losse pen bij inspectie onder het kleppendeksel of in de olie
Oorzaak
Tot en met 2007 werkte de decompressie op de CRF 450X met een verstelbare arm naar de uitlaattuimelaar. Vanaf 2008 zit er een as/pen in de nokkenas die door een gewicht met veer op het nokkenastandwiel wordt gestuurd: bij starttoerental houdt de pen een uitlaatklep een fractie open, boven stationair schakelt het gewicht hem uit. Eigenaren melden dat de pen afbreekt bij aanduwen of als de motor afslaat terwijl je nog rolt (geblokkeerd achterwiel); het precieze breukmechanisme is niet officieel toegelicht. Honda erkende het probleem met een bulletin (eerst voor de 2009 CRF450R) en update-brieven voor de 2008-2009 CRF450X. Zonder decompressie heeft de startmotor te weinig kracht, en de geharde losse delen kunnen in het blok rondzwerven.
Populair voor de Honda CRF 450X
Vernieuwde Honda-onderdelen laten monteren (of zelf vervangen)
- Moeilijkheid
- ervaren sleutelaar
- Tijd
- 2-4 uur
- Kosten
- ca. EUR 100-300 (eigenaren noemden destijds ca. USD 300 per reparatie); de gratis campagne is verlopen
Stappen
- Laat de Honda-dealer met je framenummer nagaan of de update destijds is uitgevoerd en welke onderdeelnummers nu geleverd worden. De VS-campagne liep volgens eigenaren af in 2015; reken dus op een betaalde reparatie.
- Verwijder tank, kleppendeksel en nokkenastandwiel met het decompressiegewicht; zet de motor eerst op BDP compressie en markeer de stand van de nokkenketting.
- Vervang pen, gewicht en veer door de actueel geleverde, vernieuwde Honda-onderdelen. Zoek bij een afgebroken pen het blok, de kop en de oliezeef af naar losse stukken.
- Monteer het nokkenastandwiel met borgmiddel en aanhaalmoment volgens het werkplaatshandboek; controleer kleptiming en klepspeling.
- Ververs de motorolie en reinig de oliezeef na het werk.
| Onderdeel | Specificatie | Opmerking |
|---|---|---|
| Decompressiepen, gewicht en veer | Vernieuwde Honda-onderdelen voor CRF450X 2008-2009 (via dealer op framenummer) | De vernieuwde onderdelen zien er volgens eigenaren veel steviger uit |
| Aftermarket alternatief | MDK Speed heavy duty decompressiepen (snelstaal), ontwikkeld voor de 2009 CRF450R | Passing op de X-nokkenas niet bevestigd; laat dit vooraf controleren |
| Pakking kleppendeksel | Honda OEM |
Gereedschap
- Voelermaten
- Momentsleutel
- Draadborgmiddel
- Magneet / endoscoop voor losse delen
Onderdelen voor deze reparatie
Voorkomen
Duw een 2008+ CRF 450X niet aan en voorkom afslaan met geblokkeerd achterwiel (trek de koppeling in bij hard remmen). Laat bij aankoop van een 2008-2009 via de dealer nagaan of de update is uitgevoerd. Start altijd met de startmotor of kickstart volgens de voorgeschreven procedure.
Veelgestelde vragen
Mijn pen is al eerder door een onafhankelijke werkplaats vervangen, moet ik toch de nieuwe onderdelen laten monteren?
Ja, dat is het advies in de thread: een onafhankelijke werkplaats heeft waarschijnlijk dezelfde oude, zwakkere onderdelen teruggeplaatst. De vergoedingsregeling voor eerder betaalde reparaties hoorde bij de inmiddels verlopen VS-campagne.
Geldt dit alleen voor de CRF450R of ook voor de X?
Het eerste bulletin ging over de 2009 CRF450R, maar eigenaren van 2008-2009 CRF 450X kregen in 2010 ook een update-brief. Het systeem in de nokkenas is vergelijkbaar.
Wat veranderde er in 2008 ten opzichte van 2007?
Tot 2007 een verstelbare decompressie-arm naar de uitlaattuimelaar (die je moet afstellen), vanaf 2008 een onderhoudsvrije pen in de nokkenas met een gewicht en veer op het nokkenastandwiel.
Bronnen
- ThumperTalk (CRF450X-forum, via Web Archive) · originele pagina
bump starting the bike shears off the pin in the decompression mechanism also stalling the bike while still moving rear break lock does it as well
- Racer X Online (productnieuws MDK Speed)
mdk speed is proud to offer a heavy duty decompression pin for the 09 crf450 the pin is manufactured from high speed steel
- Motocross Action Magazine (Ask the MXperts)
back in 2009, the Honda CRF450s had breakage issues with what it called its starter decompressor system. Honda sent a bulletin to every dealership
Dit advies is indicatief. Gebruik voor veiligheidskritisch werk altijd het officiële werkplaatshandboek of laat het werk uitvoeren door een dealer.