Frame / Body voor Yamaha YZ 250 (1974-2027)
Voor de Yamaha YZ 250 (bouwjaren 1974-2027) hebben we 48 passende onderdelen in frame / body, van 10 merken, waaronder frame beschermers, achter remklauw beschermer en kickstarter. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Yamaha YZ 250; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Origineel Yamaha22
- Pro Carbon10
- UFO4
- Acerbis3
- Racetech3
- Works Connection2
- Bolt1
- Boyesen1
- Onegripper1
- Polisport1
Onderdelen
48 frame / body artikelen voor de Yamaha YZ 250
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers zwart / blauw Yamaha YZ 125/250 06- & Fantic XX/XE 125 2021€ 49,95
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers zilver / blauw Yamaha YZ 125/250 06- & Fantic XX/XE 125 2021 & XX 250 2021€ 49,95
✓ Past op jouw motor
POLISPORT
Polisport frame beschermers zwart Yamaha YZ 125/250 2005- & Fantic XX 125 2021- & XX 250 2022-€ 28,96
✓ Past op jouw motor
RACETECH LOS
Racetech frame beschermers zwart Yamaha YZ 125/250 2005- & Fantic XX/XE 125/250 2021-€ 42,96
✓ Past op jouw motor
UFO FRAMEBESCHERMERS
UFO frame beschermers Wit Yamaha YZ 125/250 1993-2001€ 30,65
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon achter remklauw beschermer Yamaha YZ 125/250 2022 & YZ 250F 2021- & YZ 450F 2020- & Fantic XX 125/250 2021- & XXF 250/450 2021-€ 89,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon achter remschijf beschermer Yamaha YZ 125/250 2004-2022 & YZ 250F/450F 2004-2024 & Fantic XX 125/250 2021- & XXF 250/450 2021-€ 89,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon achter remklauw beschermer Yamaha YZ 125/250 2006-2021 & YZ 250F 2006-2020 & YZ 450F 2006-2019 & WR 250F/450F 2006-2022€ 89,95
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Grip frame beschermers zilver Yamaha YZ 125/250 06- & Fantic XX/XE 125 2021-€ 49,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon kettingblok Yamaha YZ 125/250 2008-2024 & YZ 250/450F 2007-2024 & Fantic XX/XXF 125/250/450 2021-2024€ 79,94
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon kettingblok Yamaha YZ 125/250 1996-2007 & YZ 250/450F 2002-2006€ 79,94
✓ Past op jouw motor
WORKS CONNECTION
Works Connection achter remklauw beschermer Yamaha YZ / YZ-F 125-426 1993-2002€ 49,95
✓ Past op jouw motor
RACETECH LOS
Racetech frame beschermers Wit / Blauw Yamaha YZ 125/250 2005- & Fantic XX/XE 125/250 2021-€ 39,95
✓ Past op jouw motor
RACETECH LOS
Racetech frame beschermers zwart / blauw Yamaha YZ 125/250 2005- & Fantic XX/XE 125/250 2021-€ 39,95
✓ Past op jouw motor
WORKS CONNECTION
Works Connection Frame Beschermers Yamaha YZ 125/250 2000-2001€ 90,75
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon blokbeschermer Yamaha YZ 250 2005-2024 & Fantic XX 250 2022-2024€ 169,94
✓ Past op jouw motor
ONEGRIPPER
Onegripper Ti-CTRL Mud-Free Titanium voetsteunen #1 60mm Yamaha YZ 65/85 98- & YZ 125/250 99- & YZF/WRF 250/450 01-22 ( 0 mm down / 0 mm back )€ 299,50
Meer voor de Yamaha YZ 250
Reparatiegidsen voor de Yamaha YZ 250
- Yamaha YZ 250 mist vermogen na een top-end: YPVS-linkage verkeerd gemonteerd
Bij werk aan de YPVS van een YZ 250 kan de gouverneur beschadigd raken als de linkagebout zonder borgpen wordt los- of vastgedraaid: het moment loopt dan door de dunne gouverneuronderdelen. Blokkeer de gevorkte arm met een 1/8-inch inbussleutel of pen, controleer de volle slag en zet de bout vast op het moment volgens het werkplaatshandboek (de bronvideo noemt 43 in-lb, ca. 4,9 Nm). Reinig een vastgekoekte klep in plaats van hem te forceren. - Yamaha YZ 250 schakelt niet terug of heeft metaal in de olie: stoparm-lager vervangen
Bij de YZ 250 van 1999-2015 kan het kleine kogellager op de stoparm (detent) van de schakelwals uiteenvallen. Kogeltjes en kooidelen belanden dan in de transmissie en in de bakolie. Yamaha heeft de stoparm vervangen door een herziene uitvoering; de 2016+-eenheid BF1-18140-00-00 wordt in de community als vervanger genoemd. Controleer de pasvorm voor je bouwjaar via VIN bij de dealer en spoel het carter grondig. - Yamaha YZ 250 springt uit de derde versnelling: tandwieldogs en schakelvork controleren
Een YZ 250 die onder belasting uit de derde springt, tussen twee en drie een vrijstand vindt of helemaal geen derde meer heeft, wijst vaak op een transmissieprobleem en niet op de koppeling. Afgeronde of afgebroken dogs van de derde/vijfde tandwielcombinatie en een ingesleten of verbogen schakelvork laten de bak maar half aangrijpen. Stop met rijden, splits de carters en vervang beschadigde tandwielen als paar, plus de betrokken vork.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.



































































