Vering voor Suzuki RM 250 (1975-2014)
Voor de Suzuki RM 250 (bouwjaren 1975-2014) hebben we 78 passende onderdelen in vering, van 10 merken, waaronder voorvork keerringen, link lagers en starthulp. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Suzuki RM 250; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- All Balls39
- Athena11
- RFX8
- Race Tech6
- SKF6
- Prox3
- Apico2
- Airtime1
- Putoline1
- Vintco1
Onderdelen
78 vering artikelen voor de Suzuki RM 250, de eerste 48 hieronder
✓ Past op jouw motor
STARTHULP
Apico starthulp groen 56,4mm Honda CRF 250R 04- & CRF 450R 04- & CRF 250RX 19- & CRF 450RX 17- & Kawasaki KX 250F 06- & KX 450F 06- & Suzuki RM 125/250 02- & RM-Z 250 07- & RM-Z 450 07-€ 53,74
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All balls achterbrug lager kit Suzuki RM 125/250 96-08 & RM-Z 250 07-17 & RM-Z 450 05-18€ 106,82
✓ Past op jouw motor
LAGERS
All Balls bovenste schokbreker lager set Suzuki RM 125/250 91-95€ 28,00€ 32,44
✓ Past op jouw motor
LAGERS
All Balls onderste schokbreker lager set Suzuki RM 125/250 92-95€ 34,00€ 38,99
✓ Past op jouw motor
ATHENA
Athena voorvork olie keerring set NOK 45X57X11mm voor 45mm Showa Forks€ 28,00€ 32,00
✓ Past op jouw motor
ATHENA
Athena onderste voorvork olie keerring set NOK 46X58,5X4,7/11,6€ 26,00€ 29,33
✓ Past op jouw motor
RFX
RFX Pro Series dubbele starthulp Magnesium 56,4mm Honda CRF 250R 04- & CRF 450R 04- & CRF 250RX 19- & CRF 450RX 17- & Kawasaki KX 250F 06- & KX 450F 06- & Suzuki RM 125/250 02- & RM-Z 250 07- & RM-Z 450 07-€ 71,99€ 89,95
✓ Past op jouw motor
RFX
RFX starthulp zwart 56,4mm Honda CRF 250R 04- & CRF 450R 04- & CRF 250RX 19- & CRF 450RX 17- & Kawasaki KX 250F 06- & KX 450F 06- & Suzuki RM 125/250 02- & RM-Z 250 07- & RM-Z 450 07-€ 59,96
✓ Past op jouw motor
RFX
RFX starthulp goud 56,4mm Honda CRF 250R 04- & CRF 450R 04- & CRF 250RX 19- & CRF 450RX 17- & Kawasaki KX 250F 06- & KX 450F 06- & Suzuki RM 125/250 02- & RM-Z 250 07- & RM-Z 450 07-€ 59,96
✓ Past op jouw motor
STARTHULP
Apico starthulp rood 56,4mm Honda CRF 250R 04- & CRF 450R 04- & CRF 250RX 19- & CRF 450RX 17- & Kawasaki KX 250F 06- & KX 450F 06- & Suzuki RM 125/250 02- & RM-Z 250 07- & RM-Z 450 07-€ 53,74
✓ Past op jouw motor
LAGERS
All Balls link lager set Suzuki RM 125/250 04-12 & RM-Z 450 05-09 & RM-Z 250 07-09€ 112,07
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All balls achterbrug lager kit Suzuki RM 125 92-95 & RM 250 89-95€ 109,76
✓ Past op jouw motor
RACE TECH SPRINGS
Race tech veren ( per set van 2 ) RT FK SPR 41.2×462 .44kg€ 189,95
✓ Past op jouw motor
RACE TECH SPRINGS
Race tech veren ( per set van 2 ) RT FK SPR 41.2×462 .42kg€ 189,95
✓ Past op jouw motor
RACE TECH SPRINGS
Race tech veren ( per set van 2 ) RT FK SPR 41.2×462 .46kg€ 189,95
✓ Past op jouw motor
RACE TECH SPRINGS
Race tech veren ( per set van 2 ) RT FK SPR 36.8×472 .46kg€ 189,95
✓ Past op jouw motor
RACE TECH SPRINGS
Race tech veren ( per set van 2 ) RT FK SPR 3 RATE KIT .40-.46€ 189,95
✓ Past op jouw motor
RACE TECH SPRINGS
Race tech veren ( per set van 2 ) RT FK SPR 35.8×472 .46kg€ 189,95
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All Balls voorvork revisieset Suzuki RM 125/250 1992-1993 & RMX 250 1992-1999€ 63,28
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All Balls onderste stofkeerring set + voorvork olie keerring set 56-139€ 44,18
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All Balls onderste stofkeerring set + voorvork olie keerring set 56-141€ 33,82
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All Balls onderste stofkeerring set + voorvork olie keerring set 56-142€ 41,71
Meer voor de Suzuki RM 250
Reparatiegidsen voor de Suzuki RM 250
- Suzuki RM 250 koppeling sleept of pakt schokkerig: zijn de korfvingers ingeslagen?
Een RM 250 die ondanks correct afgestelde kabelspeling blijft trekken in de versnelling, afslaat bij ingetrokken koppeling of alleen aan/uit aangrijpt, kan groeven ('notching') in de aluminium vingers van de koppelingskorf hebben. Daarin blijven de plaatlippen hangen. Licht aangetaste vingers kun je eenmalig vlak vijlen, maar dat neemt het risico niet weg dat een vinger afbreekt. Bij diepe groeven is een nieuwe korf de duurzame reparatie. - Suzuki RM 250 schiet uit de derde versnelling: schakelvork en dogs controleren
In een Duits forum melden eigenaren van RM 250's uit 1998 en 2000 dat de derde versnelling bij hard accelereren niet pakt of kapotgaat. Een gebruiker noemt de derde versnelling 'meistens oder oft' het zwakke punt. Afgeronde dogs, versleten afstandsringen/bussen of een ingesleten schakelvork duwen de versnelling onder belasting uit aangrijping; verse olie lost dat niet op. De echte reparatie is de carters splitsen, de betrokken tandwielen, vork en wals samen inspecteren en versleten delen vervangen.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.