Radiator voor KTM SX 300 (1990-2027)
Voor de KTM SX 300 (bouwjaren 1990-2027) hebben we 7 passende onderdelen in radiator, van 4 merken, waaronder radiator lamellen, radiator en radiator sleeves. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de KTM SX 300; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- KSX2
- Origineel KTM2
- Polisport2
- Twin Air1
Onderdelen
7 radiator artikelen voor de KTM SX 300
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
KTM OEM Radiator Lamellen Zwart KTM Cross 2023- & Enduro KTM 2024-€ 49,95
✓ Past op jouw motor
TWIN AIR RADIATOR SLEEVES
Twin Air radiator sleeves KTM SX/SX-F 125/150/250/300/350/450 2023- & EXC/EXC-F 250/300/350/450/500 2024- & Husqvarna TC/FC 125/250/350/450 2023- & TE/FE 250/300/350/450/501 2024- & Gas Gas MC/MC-F/EC/EC-F 125/250/300/350/450/500 2024-€ 33,49
✓ Past op jouw motor
POLISPORT
Polisport Radiator Lamellen Oranje KTM Cross 2023- & Enduro KTM 2024-€ 29,95
✓ Past op jouw motor
POLISPORT
Polisport Radiator Lamellen Zwart KTM Cross 2023- & Enduro KTM 2024-€ 29,95
✓ Past op jouw motor
KSX
KSX radiator Rechts OEM Grootte KTM SX/SX-F 2023- & EXC/EXC-F 2024- & Husqvarna TC/FC 2023- & TE/FE 2024-€ 129,95
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
KTM OEM Radiator Lamellen Oranje KTM Cross 2023- & Enduro KTM 2024-€ 49,95
✓ Past op jouw motor
KSX
KSX radiator Links OEM Grootte KTM SX/SX-F 2023- & EXC/EXC-F 2024- & Husqvarna TC/FC 2023- & TE/FE 2024-€ 129,95
Meer voor de KTM SX 300
Reparatiegidsen voor de KTM SX 300
- KTM 300 SX achtervering voelt dood of linkage loopt stroef: naaldlagers lopen uit de wipper (bell crank)
Bij een onbekend aantal KTM's van de nieuwe generatie (2023+), waaronder de 300 SX, kruipen de losse naaldrollen uit de lagerbussen van de wipper (bell crank) van de achterveerlinkage. De linkage gaat haken en de schokdemper kan zijn werk niet meer doen: de achterkant voelt dood en hard. Motocross Action vervangt de losse naaldlagers door een gekooid naaldlager, KTM-onderdeelnummer 58033097000. - KTM 300 SX spaken lopen los bij het velgslot en tandwielbouten komen los: zo voorkom je wielschade
Bij de KTM 300 SX van 2023-2024 komen de spaken opvallend snel los, vooral rond het velgslot (rim lock), en ook de bouten van het achtertandwiel moeten in de eerste uren goed gecontroleerd worden. Losse spaken leiden tot slag in de velg, gebroken spaken en een beschadigde naaf. De oplossing: spaken na elke rit (zeker in de inrijperiode) nalopen met een spaakmomentsleutel, velgslot op spanning houden en tandwielbouten met borgmiddel op moment zetten. - KTM 300 SX startmotor draait traag, piept of ratelt: bendix-bussen vervangen door brons
Bij de KTM 300 SX TBI (2023-2025) kunnen de gespleten, gecoate glijbussen van de elektrische starter vastlopen, slijten of in hun boring meedraaien. Dat kan een traag of onrustig werkende starter geven. De XRC '2020 Kit (2 Long)' met twee bronzen bussen van 7 mm wordt voor deze TBI-modellen aangeboden; controleer de aanwezige maat vóór bestellen. Een bendix die na het aanslaan piept verdient onmiddellijke inspectie en zo nodig vervanging, omdat blokkeren ernstige schade kan veroorzaken.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.