Elektronica voor Husqvarna TC 250 (1992-2027)
Voor de Husqvarna TC 250 (bouwjaren 1992-2027) hebben we 6 passende onderdelen in elektronica, van 3 merken, waaronder bougie, bougie gat pakking en bougiedop. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Husqvarna TC 250; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Athena3
- NGK Spark Plugs2
- Apico1
Onderdelen
6 elektronica artikelen voor de Husqvarna TC 250
✓ Past op jouw motor
NGK
NGK bougiedop zwart TB05EMA KTM SX 50/65 04-08 & SX 85/125/144/150/250 04-19 & EXC 125/200/250/300 05-18 & Husqvarna TC 85/125/150/250 14-20 & TE 125/150/250/300 14-18€ 15,90
✓ Past op jouw motor
ATHENA
Athena Bougie gat pakking Husqvarna TC 250 2012-2014 & TE 250 2013-2014€ 4,96
✓ Past op jouw motor
ATHENA
Athena Bougie gat pakking Husqvarna TC 250 2010-2011 & TE 250 2010-2012 & TE 310 2011-2014€ 4,96
Meer voor de Husqvarna TC 250
Reparatiegidsen voor de Husqvarna TC 250
- Husqvarna TC 250 2014-2016 voorvork (WP 4CS) hard op remribbels én slaat door bij sprongen: wat helpt?
De WP 4CS kan tegelijk hard aanvoelen op kleine oneffenheden en onvoldoende bodemweerstand hebben. Controleer eerst veren, doorzakking, vorkuitlijning, olieconditie en standaardinstellingen. Interne oil-control-ringen, een passende Dal Soggio-kit of een revalve kunnen helpen, maar montage en basisafstelling horen bij een veringspecialist met de instructies en specificaties voor het exacte bouwjaar. - Husqvarna TC 250 2017-2019 met Mikuni TMX 38: rijk lopen, stotteren en brandstoftoevoer systematisch controleren
Bij de vroege Mikuni TMX 38 melden rijders zowel rijke basisafstelling als een onregelmatige brandstoftoevoer rond de hoofdsproeier. Controleer eerst vlotternaald, zitting, O-ring, vlotterniveau en standaardafstelling. De geboorde aftapplug/spatplaat en aangepaste schuif zijn een community-modificatie, geen door Husqvarna gepubliceerde reparatie; voer die alleen schoon en gecontroleerd uit en laat de overloop volledig open. - Husqvarna TC 250 4-takt 2010: kickstarter blokkeert — eerst motorschade uitsluiten, daarna auto-decompressor controleren
Bij enkele 2010 TC 250's werd een slecht werkende automatische decompressor op de uitlaatnokkenas gemeld; een dealer vond bij één motor een onvoldoende omgebogen veertje. Een geblokkeerde kickstarter is echter geen bewijs van alleen dit defect: in een andere aangehaalde casus bleek het een bottom-end failure. Forceer nooit en controleer eerst of de krukas vrij draait en of olie/filter metaal bevat.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.