Uitlaat voor Honda CRF 250R (2002-2027)
Voor de Honda CRF 250R (bouwjaren 2002-2027) hebben we 11 passende onderdelen in uitlaat, van 6 merken, waaronder compleet uitlaat systeem, uitlaatbocht bescherming 4 takt en tankdop cover. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Honda CRF 250R; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Pro Carbon4
- HGS3
- Acerbis1
- Akrapovic1
- Athena1
- Yoshimura1
Onderdelen
11 uitlaat artikelen voor de Honda CRF 250R
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon tankdop cover Honda CRF 450R 2021-2025 & CRF 250R 2022-2025€ 52,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon tankdop cover Honda CRF 450R 2017-2020 & CRF 250R 2018-2021€ 52,95
✓ Past op jouw motor
ACERBIS
Acerbis X-Exhaust uitlaat bocht bescherming Zwart 4 takt KTM/Husqvarna SX-F/EXC-F 250-450 2012- & FC/FE 250/350/450/501 2014- & Honda CRF 250R/RX 2022- & CRF 450R 2020- & CRF 450RX 2020 & Gas Gas EC 250F/350F 2021 & MC 250F/450F 2021€ 49,95
✓ Past op jouw motor
UITLAAT
Akrapovic Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem Honda CRF 250R/RX 2022-2025€ 1.795,00
✓ Past op jouw motor
HGS
HGS Complete uitlaat systeem alu met carbon eindkap Honda CRF 250R 2025-€ 1.134,00
✓ Past op jouw motor
HGS
HGS Complete uitlaat systeem alu met stalen eindkap Honda CRF 250R 2025-€ 1.087,79
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon uitlaatbocht bescherming voor Originele uitlaat Honda CRF 250R 2022-2024€ 159,95
✓ Past op jouw motor
PRO CARBON
Pro Carbon uitlaatbocht bescherming voor Yoshimura RS-12 Uitlaatbocht Honda CRF 250R 2022-2024€ 159,95
Meer voor de Honda CRF 250R
Reparatiegidsen voor de Honda CRF 250R
- Honda CRF 250R 2004 cilinder scheurt bij de rok: 2005-cilinder ombouwen
Een Amerikaanse motorbouwer (Forward Motion Engines) beschrijft de 2004-cilinder van de CRF250R als te dun aan de onderste mantel (skirt), met kans op scheuren; daarnaast melden rijders uit die tijd een zuigerrokprobleem dat in 2005 verholpen zou zijn. De door deze motorbouwer gebruikte oplossing is een 2005-cilinder, aangepast met een gefreesde groef voor de 2004-oliesproeibuis (oil spray bar). - Honda CRF 250R voorvork keihard of ingezakt: Showa SFF-Air TAC goed afstellen
De Showa SFF-Air TAC-vork reageert sterk op kleine drukverschillen en verwisselde kamers; testers vonden de stock 2016-vork hard en onvergeeflijk. Meet koud met een nauwkeurige digitale SFF-pomp, gebruik de basisdrukken uit het werkplaatshandboek van jouw bouwjaar en verander één kamer tegelijk. Dirt Rider kwam op de 2016 uit op 141 psi inner, 10 psi outer en 153 psi balance (stock inner 156 psi, handboekminimum 141 psi).
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.