Naar de inhoud
Op voorraad en voor 14:00 besteld: dezelfde dag verzondenVoor 14:00 = vandaag verzonden/Gratis verzending boven € 75,–Gratis vanaf € 75/30 dagen retourneren30 dagen retour
Enduro Gear
MotorenKennisbank
Home/Kennisbank/Honda CRF 250R/Honda CRF 250R 2004 cilinder scheurt bij de rok: 2005-cilinder ombouwen

Honda CRF 250R 2004 cilinder scheurt bij de rok: 2005-cilinder ombouwen

Honda CRF 250R · 2004 · gecontroleerd

Symptomen

  • Scheur of afgebroken stuk aan de onderzijde van de cilinder
  • Aluminiumgruis in olie, filter of zeef
  • Compressieverlies, zuigerschade of plots mechanisch geluid
  • Origineel 2004-gietstuk aangetroffen tijdens een top-endbeurt

Oorzaak

Volgens Forward Motion Engines is het 2004-gietstuk te dun aan de onderste skirt en scheurt het op termijn; het exacte faalmechanisme wordt in de bronnen niet beschreven. Een 2005-cilinder kan op het 2004-blok worden gebruikt nadat er een groef voor de 2004-oliesproeibuis in is geslepen. Een forumpost uit 2005 noemt voor de 2004 ook een zuigerrokprobleem dat in 2005 verholpen zou zijn; controleer dus ook de zuiger.

Populair voor de Honda CRF 250R

2005-cilinder laten aanpassen en monteren

Moeilijkheid
dealer
Tijd
6-10 uur plus machinewerk
Kosten
€500-€1.200

Stappen

  1. Tap olie en koelmiddel af, demonteer kop en cilinder volgens het 2004-werkplaatshandboek en dek de carteropening af.
  2. Inspecteer cilindermantel, zuigerrok, zuigerpen, oliezeven en filter; ontbreekt er een stuk van mantel of zuiger, laat het carter dan volledig op resten controleren.
  3. Laat een goede 2005 CRF250R-cilinder door een motorbouwer voorzien van de groef voor de 2004-oliesproeibuis, zoals Forward Motion Engines beschrijft.
  4. Laat boring, rondheid en coating meten en monteer een op de gemeten boring passende zuigerset met nieuwe ringen, pen, borgclips en pakkingen.
  5. Controleer bij droogmontage dat de oliesproeibuis vrij zit, monteer met de aanhaalmomenten volgens het werkplaatshandboek en controleer olie en filter na de eerste warmloop.
Benodigde onderdelen
OnderdeelSpecificatieOpmerking
cilinderOEM CRF250R 2005-cilinder, machinaal gegroefd voor 2004 oil spray barOnderdeel en maatklasse laten verifiëren.
top-endsetgemeten boringpassende zuiger, ringen, pen, clips en pakkingenNiet alleen op nominale diameter bestellen.

Gereedschap

  • momentsleutel
  • bore gauge
  • micrometer
  • borgcliptang
  • machinefrees door specialist

Onderdelen voor deze reparatie

Voorkomen

Controleer bij de eerstvolgende top-endbeurt welk gietstuk gemonteerd is en bekijk rok en oliezeven met fel licht. Correcte zuigerspeling en tijdige zuigervervanging beperken extra rocking-belasting.

Veelgestelde vragen

Past een 2005-cilinder rechtstreeks?

Volgens de geciteerde motorbouwer niet zonder aanpassing: er moet een groef voor de 2004-oliesproeibuis in worden geslepen.

Kan ik een kleine scheur lassen?

Niet aan te raden: maatvastheid, coating en vermoeiing blijven onzeker. Een onbeschadigd 2005-gietstuk met de beschreven aanpassing is de route die de motorbouwer zelf gebruikt.

Bronnen

Dit advies is indicatief. Gebruik voor veiligheidskritisch werk altijd het officiële werkplaatshandboek of laat het werk uitvoeren door een dealer.