Frame / Body voor Honda CR 500R (1982-2005)
Voor de Honda CR 500R (bouwjaren 1982-2005) hebben we 11 passende onderdelen in frame / body, van 6 merken, waaronder bouten set, frame beschermers en voetsteun veer. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Honda CR 500R; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Origineel Honda5
- UFO2
- Airtime1
- Bolt1
- Psychic1
- Works Connection1
Onderdelen
11 frame / body artikelen voor de Honda CR 500R
✓ Past op jouw motor
BOLT
Bolt Pro Pack Steel Frames Honda CR 125R 85-98 & CR 250R 85-97 & CR 500R 85-01€ 114,95
✓ Past op jouw motor
UFO LOS
UFO Benzinedop Zwart Honda CR 125R/250R 1994-2005 & CR 500R 1994-2001 & Suzuki RM 125/250 1994-2005 & Kawasaki KX 125/250/500€ 30,66
✓ Past op jouw motor
UFO FRAMEBESCHERMERS
UFO frame beschermers Wit Honda CR 125R 1991-1992 & CR 250R 1990-1991 & CR 500R 1991-1994€ 43,63
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
Honda OEM voetsteun bout 50603-KS6-700 ( linker of rechter voetsteun )€ 6,05
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
Honda OEM voetsteun washer 8mm 94102-08800 ( linkerkant of rechterkant)€ 0,73
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
Honda OEM voetsteun plitpen 94201-25300 ( linkerkant of rechterkant)€ 2,42
✓ Past op jouw motor
WORKS CONNECTION
Works Connection Frame Beschermers Honda CR 250R 1989-1991 & CR 500R 1989-2001€ 99,95
✓ Past op jouw motor
AIRTIME BESCHERMERS
Airtime Aluminium blok beschermer Honda CR 250R 1988-1993 & CR 500R 1989-2001€ 79,94Lees verder
✓ Past op jouw motor
PSYCHIC
Psychic Pro Pack Steel Frames Honda CR 125R 85-98 & CR 250R 85-97 & CR 500R 85-01€ 0,00Lees verder
Meer voor de Honda CR 500R
Reparatiegidsen voor de Honda CR 500R
- Honda CR500R 1984 pingelt: cilinderkop en squish door een tweetaktspecialist laten beoordelen
Bij de luchtgekoelde 1984 CR500R werd hardnekkig pingelen en zuigerschade door eigenaren en tuners gekoppeld aan de verbrandingskamer. Een in de bron beschreven tunerwijziging voegt een vloeiende overgang tussen squishband en verbrandingskom toe om de maximale squishsnelheid te verlagen. Laat vóór enig verspanen de complete motorconfiguratie, squish en kamerinhoud meten; de genoemde 30° en 8 mm zijn een historische, modelspecifieke suggestie en geen universele bewerkingsspecificatie. - Honda CR500R veilig aantrappen en aftermarket decompressiesystemen laten beoordelen
Een gezonde CR500R vraagt een doelbewuste startslag vanaf de juiste zuigerstand. Een forumprocedure is specifiek gemeld als werkend op 1988, 1991, 1995 en 1997; een tweede bron beschrijft rustig tot net voorbij het compressiepunt bewegen en daarna een volledige, versnellende trap. Voor zwaar gebruik bestaan zowel kopgemonteerde decompressieventielen als een afzonderlijk cilinder-gebonden Accu-Products-systeem, maar die vereisen verschillende specialistische bewerkingen en mogen niet door elkaar worden gehaald.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.