Blok Revisie voor Honda CR 500R (1982-2005)
Voor de Honda CR 500R (bouwjaren 1982-2005) hebben we 22 passende onderdelen in blok revisie, van 11 merken, waaronder complete pakkingset, zuiger en krukas. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de Honda CR 500R; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Prox8
- Athena3
- Origineel Honda2
- Vintco2
- All Balls1
- Aoki1
- Bolt1
- Mino1
- Namura1
- Vertex1
- Wössner1
Onderdelen
22 blok revisie artikelen voor de Honda CR 500R
✓ Past op jouw motor
ATHENA
Athena Blok Olie keerring set Honda CR 250R 1985-1991 & CR 500R 1989-1991€ 46,29
✓ Past op jouw motor
ALL BALLS
All Balls complete pakkingset met oliekeerringen Honda CR 500R 1985-1988€ 99,95
✓ Past op jouw motor
PROX
Prox krukaskeerring 38x58x11 Honda CR 250R 1981-2007 & CR 500R 1984-2001€ 8,08
✓ Past op jouw motor
VERTEX
Vertex zuiger ( met dubbele zuigerveer ) Honda CR 500R 1984-2001€ 201,25Kies je maat
✓ Past op jouw motor
WÖSSNER
Wossner zuiger ( met dubbele zuigerveer ) Honda CR 500R 1984-2001€ 241,00Kies je maat
Meer voor de Honda CR 500R
Reparatiegidsen voor de Honda CR 500R
- Honda CR500R 1984 pingelt: cilinderkop en squish door een tweetaktspecialist laten beoordelen
Bij de luchtgekoelde 1984 CR500R werd hardnekkig pingelen en zuigerschade door eigenaren en tuners gekoppeld aan de verbrandingskamer. Een in de bron beschreven tunerwijziging voegt een vloeiende overgang tussen squishband en verbrandingskom toe om de maximale squishsnelheid te verlagen. Laat vóór enig verspanen de complete motorconfiguratie, squish en kamerinhoud meten; de genoemde 30° en 8 mm zijn een historische, modelspecifieke suggestie en geen universele bewerkingsspecificatie. - Honda CR500R veilig aantrappen en aftermarket decompressiesystemen laten beoordelen
Een gezonde CR500R vraagt een doelbewuste startslag vanaf de juiste zuigerstand. Een forumprocedure is specifiek gemeld als werkend op 1988, 1991, 1995 en 1997; een tweede bron beschrijft rustig tot net voorbij het compressiepunt bewegen en daarna een volledige, versnellende trap. Voor zwaar gebruik bestaan zowel kopgemonteerde decompressieventielen als een afzonderlijk cilinder-gebonden Accu-Products-systeem, maar die vereisen verschillende specialistische bewerkingen en mogen niet door elkaar worden gehaald.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.