Reparatiegidsen voor Suzuki RM 250
Bekende zwakke punten, diagnose en community-bewezen oplossingen voor deze motor.
Alle onderdelen voor de Suzuki RM 250 →
- Suzuki RM 250 koppeling sleept of pakt schokkerig: zijn de korfvingers ingeslagen?Een RM 250 die ondanks correct afgestelde kabelspeling blijft trekken in de versnelling, afslaat bij ingetrokken koppeling of alleen aan/uit aangrijpt, kan groeven ('notching') in de aluminium vingers van de koppelingskorf hebben. Daarin blijven de plaatlippen hangen. Licht aangetaste vingers kun je eenmalig vlak vijlen, maar dat neemt het risico niet weg dat een vinger afbreekt. Bij diepe groeven is een nieuwe korf de duurzame reparatie.
- Suzuki RM 250 schiet uit de derde versnelling: schakelvork en dogs controlerenIn een Duits forum melden eigenaren van RM 250's uit 1998 en 2000 dat de derde versnelling bij hard accelereren niet pakt of kapotgaat. Een gebruiker noemt de derde versnelling 'meistens oder oft' het zwakke punt. Afgeronde dogs, versleten afstandsringen/bussen of een ingesleten schakelvork duwen de versnelling onder belasting uit aangrijping; verse olie lost dat niet op. De echte reparatie is de carters splitsen, de betrokken tandwielen, vork en wals samen inspecteren en versleten delen vervangen.






























