Odi Lock-On Emig 2.0 handvaten alle 2+ 4 takt Oranje / Graphite

Ronddraaien van de handvatten zijn verleden tijd.

De nieuwe ODI handvatten MX V2 hoeven niet verlijmd te worden of met ijzerdraad bevestigd te worden op uw stuur.

Handvatten zitten vast aan een buisje ’throttle’ om het over uw stuur te schuiven.

Snel te monteren binnen 2 minuten!

Geschikt voor de 2 takten & 4 takten

Word een verstelstukje bijgeleverd om het voor meerdere modellen pasbaar te maken.

Instructie boekje word meegeleverd.

EMIG 2.0 V2 Lock-On Grip Set

GEEN GRIP – GEEN ROEM! De vijfvoudig nationaal kampioen motorcross en supercross heeft zichzelf weer overtroffen. Hij heeft de absolute favoriet opnieuw ontwikkeld om hem nóg beter te maken en je een nog geweldigere rijervaring te bieden!

Medium hardheidsgraad voor comfort en duurzaamheid.

Hoge ribbels voor verbeterde grip en betere tractie met een subtiel kleverig gevoel.

Het gearticuleerde wafelpatroon zorgt voor uitstekende grip voor de vingers.

Subtiele, geribbelde merkdetails, met contrasterend JEFF EMIG-logo

Grotere diameter van 30,75, voor meer demping tijdens lange motorritten.

Fantastische kleurstellingen, passend bij de meest populaire motorcross- en offroadmotoren.

Ontworpen voor stuurhendels met een diameter van 7/8 inch.

Greeplengte 110 mm / totale lengte 125 mm inclusief klem

Het ODI V2 Lock-On-systeem omvat 6 gasklepnokken: B, C, D, J, K en M.

Kenmerken van de ODI V2 Lock-On grip:

100% slipvrije prestaties gegarandeerd

Ontworpen voor stuurhendels met een diameter van 7/8 inch.

Lock-On Grip maakt eenvoudige installatie en verwijdering mogelijk.

De 3 mm inbussleutel zorgt voor een stevige, draaivrije montage zonder te hoeven wachten tot de lijm droog is.

Geen borgdraad nodig betekent een langere levensduur van de grip, zelfs bij een botsing.

Gemakkelijk te verwijderen uiteinden voor volledig omwikkelde handbeschermers.

Inclusief gashendelbuis met klikbare gashendelnokken, geschikt voor de meeste moderne crossmotoren.

LET OP: Inclusief cams voor de meeste populaire moderne 2-takt en 4-takt crossmotoren:

2-takt cam: C & D

4-takt cams: B, J & K