Elektronica voor KTM EXC 250 TPI (2017-2024)
Voor de KTM EXC 250 TPI (bouwjaren 2017-2024) hebben we 13 passende onderdelen in elektronica, van 7 merken, waaronder bougie, achterlicht en dodemansknop. Alles hieronder past volgens onze fitmentgegevens op de KTM EXC 250 TPI; prijs en voorraad zijn actueel.
Merken
- Origineel KTM4
- Apico3
- NGK Spark Plugs2
- Airtime1
- Athena1
- Rick's Motorsport Electric1
- Shido1
Onderdelen
13 elektronica artikelen voor de KTM EXC 250 TPI
✓ Past op jouw motor
NGK
NGK bougiedop zwart TB05EMA KTM SX 50/65 04-08 & SX 85/125/144/150/250 04-19 & EXC 125/200/250/300 05-18 & Husqvarna TC 85/125/150/250 14-20 & TE 125/150/250/300 14-18€ 15,90
✓ Past op jouw motor
NGK
NGK Laser Iridium bougie ZGR7GI-13G KTM EXC 250/300 TPI 18- & Husqvarna TE 250i/300i 18-€ 28,96
✓ Past op jouw motor
VERLICHTING
Apico licht/toeter/dodemans/indicator koplamp unit KTM/HQV/GAS EXC125-530 00-23, TE/FE/EC/EC-F125-501 14-23€ 69,95
✓ Past op jouw motor
RFX
RFX startknop ( electrische starter ) KTM SX-F 250/350/450 11- & EXC-F 250/350/450 12- & Husqvarna FC/TC/FE/TE 125/150/250/300/350/450/501 14- & Gas Gas ECF/MCF 2021€ 22,95
✓ Past op jouw motor
VERLICHTING
Airtime HEAD LIGHT / koplamp Unit KTM EXC/EXC-F 250/350/450 2014- ( H4 lamp )€ 75,00
✓ Past op jouw motor
RICKS MOTORSPORT
Rick’s Motorsport Electric startmotor KTM/Husqvarna/Gas Gas 250/300 2017-€ 153,95
✓ Past op jouw motor
ORIGINELE ONDERDELEN
KTM Origineel startknop ( electrische starter ) KTM SX-F 250/350/450 11- & EXC-F 250/350/450 12- & Husqvarna FC/TC/FE/TE 125/150/250/300/350/450/501 14- & Gas Gas ECF/MCF 2021€ 31,16
Meer voor de KTM EXC 250 TPI
Reparatiegidsen voor de KTM EXC 250 TPI
- KTM 250 EXC TPI houdt in, sputtert of loopt alsof de bougie vervuild is: carterdruksensor-slang en messing nippel reinigen
Gaat je 250 EXC TPI ineens inhouden, sputteren of 'hees' lopen terwijl bougie, benzine en luchtfilter in orde zijn, dan is de dunne zwarte slang naar de carterdruksensor met het messing nippeltje achter op de cilinder vaak verstopt met koolaanslag, olie en vuil. De ECU krijgt dan een verkeerde druk binnen en doseert brandstof fout. Demonteer uitlaat, slang en nippel (8 mm diepe dop), blaas alles door met contactspray en perslucht en maak het onderdeel van je vaste onderhoud. - KTM 250 EXC TPI loopt heet of verliest koelvloeistof in langzaam terrein: koelsysteem controleren en passende ventilatorkit monteren
Maak onderscheid tussen hoge verbrandings-/uitlaattemperatuur en werkelijk overkoken van de koelvloeistof. Een tunerbron koppelt de eerste aan de magere standaardmapping, maar zegt expliciet dat dit niet hetzelfde is als koelvloeistof-overkoken. In langzaam technisch terrein kan te weinig lucht door de radiateurs wél tot overkoken leiden. Controleer daarom eerst koelvloeistofniveau, lekkage, radiateurdoorstroming, dop en modelspecifieke diagnose; monteer voor zwaar langzaam gebruik een voor modeljaar/VIN geschikte ventilatorkit volgens de kit- en KTM-instructies. - KTM 250 EXC TPI rare storingen, inhouden of afslaan: massapunt op het subframe, kabelboom en losse sensoren controleren
Bij intermitterende TPI-storingen zijn massa-aansluitingen, kabelboomrouting en stekkers zinvolle controles vóór onderdelen worden vervangen. Inspecteer het massapunt op het aluminium achterframe op loszitten en corrosie, controleer kabels onder tank, zadel en koplampkap op knellen of doorschuren en kijk of de aanwezige airboxsensoren en stekkers vastzitten. Herstel bedrading en bevestigingen volgens het bedradingsschema en werkplaatshandboek van het exacte modeljaar.
Staat je onderdeel er niet bij? Neem contact op.