KTM EXC-F 500 modderflap schuurt achterbrug in: slijtstrip plaatsen
Symptomen
- Verticale matte plek voor de onderste schokdemperbout
- Groef in aluminium achter de flap
- Zand opgesloten tussen flap en brug
Oorzaak
De flap draagt zand en modder tegen dezelfde plek. Bij iedere veerbeweging schuurt dit mengsel over de warmtebehandelde aluminium achterbrug. De schade blijft achter de flap verborgen en kan daarom veel verder gaan dan de eerste zichtbare polijstplek doet vermoeden.
Populair voor de KTM EXC-F 500
Beschermer of opofferingsstrip plaatsen
- Moeilijkheid
- zelf te doen
- Tijd
- 1 uur plus uitharding
- Kosten
- €15-€60
Stappen
- Zet de motor stabiel, maak de flap los en reinig de volledige raakplek; laat een diepe groef door een specialist beoordelen.
- Kies bij voorkeur een kant-en-klare beschermer voor jouw bouwjaar, die de flap op afstand houdt, en monteer die volgens de instructie van de fabrikant.
- Alternatief: ontvet, en verlijm een op maat geknipte dunne slijtstrip met afgeronde hoeken met tweecomponenten-epoxy, zonder in de achterbrug te boren.
- Monteer de flap spanningsvrij en controleer over de gehele veerweg dat niets aanloopt of klem komt.
- Inspecteer na de eerste modderrit en vervang de strip of beschermer voordat die doorslijt.
| Onderdeel | Specificatie | Opmerking |
|---|---|---|
| slijtstrip | 0,5-1,0 mm aluminium of circa 1 mm UHMW-PE | Afgeronde hoeken; opofferingsdeel. |
| lijm | taaie waterbestendige tweecomponenten-epoxy voor aluminium/kunststof | Ondergrond volgens fabrikant voorbereiden. |
| modderflap | OEM bouwjaarpassend deel indien krom of hard | Vervorming verhoogt contactdruk. |
Gereedschap
- 8/10 mm doppen
- ontvetter
- blikschaar
- schuifmaat
Onderdelen voor deze reparatie
Voorkomen
Maak na zand- en modderritten ook achter de flap schoon. Bekijk de strip bij iedere luchtfilterservice en vervang hem zodra hij dun wordt; verwijder de flap niet, want die beschermt schokdemper en lagering.
Veelgestelde vragen
Kan plastic echt aluminium uitslijten?
Het zand is het schuurmiddel; de flap houdt het vast en de vering levert honderden schuurbewegingen.
Moet een groef worden gelast?
Niet automatisch: lassen beïnvloedt warmtebehandeld aluminium. Laat diepte en wand eerst professioneel beoordelen.
Kan de flap gewoon weg?
Dan krijgen schokdemperstang en lagering direct stenen en modder. Beschermen met een slijtstrip is verstandiger.
Bronnen
- FM-Parts producttechniek
the mud flap can create a big damage on the swingrm
- Polisport/Motardinn productpagina
Saves the swingarm from being ground down by the mudflap.
Dit advies is indicatief. Gebruik voor veiligheidskritisch werk altijd het officiële werkplaatshandboek of laat het werk uitvoeren door een dealer.